Дишман 4 такт. Тихая экономная

Слаба как гусь. Заявленные кобылы, мегаваты делите на 2.

Мощная и экономная

За три года использования трижды ремонтировал/менял карбюратор.

Цена Качество материалов Отличная эргономика Комплектация Длина провода Кейс

Защёлки на кейсе

Не дорого за более менее норм товар.

- кажется всеже мал удар. не соответствует написанному - ящичек просто ужас. треснул

ціна

якість погана, потужність мала, нагрівається, димить працює не рівномірно

1. Потужності двигуна вистачає якщо давити легенько.Двигун ледве тепленький хоч там приблизно 1600вт. 2. Ведуча шестерня редуктора знімна а не шліци прямо на якорі двигуна 3. Металеві шестерні редуктора з прямим зубом.(ресурс та КПД)Конічні зношуються бистро з повздовжним розташуванням двигуна. 4. Енерційне гальмо ланцюга працює моментально і реалізовано за допомогою торсіонної пружини (коштує дещево,замінити легко). 5. Шина кріпиться не болтами а шпильками і не одною а двома( не потрібно переживати про різьбу в корпусі). 6. Ведуча зірочка цепка добре закалена , напилок не бере а тупиться. 7. Можна пиляти хоч і в будинку але тирса розлітається. 8. Рівень масла добре видно а горловина розташована вертикально.Вакуумний клапан зверху в кришці. 9. Резинове ущільнення для мастильного отвору шини в корпусі та на кришці . Лише в перші хвилини пропустило 10-15 капель мастила. 10. Мастило витрачається економно а цепок змащується добре. 11. Є світлодіод підсвітки робочої зони в темряві.Вмикається разом з двигуном.Світить слабо але щьось видно.

1. Реальна потужність двигуна не білше 1800вт,обмотка ротора заповнена на половину глибини каналів хоч і написано на роторі 1800w.Подовжувач розетки 22 метри з площею перерізу жили 0.75 мм при температурі повітря +15 градусів не перегорає і не гріється що підтверджує що 2900вт там нема. 2. Підшипники редуктора стоять в гніздах не щільно, зазор 0.5 мм , бовтаються від мизинця з чітким стуком в обох площинах. 3. З заводу два маленькі шурупи кріплення механізму зупинки ланцюга не затянуті, якщо закрутити повністю то коромисло зажимає до корпусу і він не працює. 4. З заводу аварійний тормоз вмикається дуже туго або не вмикається зовсім бо площини контактних повехонь під дуже гострим кутом (0-2градуса). 5. Пластиковий корпус редуктора та кріплення шини. 6. Кожух для мастила редуктора напізакритого типу а в корпус пилки якось проникає дрібна тирса. 7. З заводу мастила в зубах редуктора не виявлено зовсім, лише по бокам шестерень. 8. Ведуча зірочка цепка на валу бовтається в усі площини.Градусів 10-15 приблизно. 9. Під час пиляння дров чути характерний "звук картонного коробка", із-за чого виникає опасіння що щось зламається. 10. З заводу на шині робочі поверхні для цепка на різній висоті (до 0.5 мм) та з дрібними нерівностями та горбиками. 11. На передній (веденій) зірочці після 3-4 кубів дров зносились роліки зовсім (люфт 0.5 мм в вертикальній площині). 12. Цепок точится легко як алюміній (хоча на одній заточці напиляв 3-5 кубів дров).Розтягується також бистро. 13. Крючок для подовжувача розетки не тримає провід і постійно вискакує. 14. Шина з м"якого металу, напильник бере добре. 15. З заводу канавка в шині 1.5-1.6 мм а цепок 1.3 мм.(мабуть тому отвір мастила бистро забивається тирсою та йде інтенсивний знос шини та цепка) 16. Ручки для пиляння по горизонталі не передбачено.

нічого

крива підшова, крива зборка

Зручна у використанні, досить легка в руках

Короткий шнур

Сподобалась ціна дешева

Качество пластіка остаєця бажати кращого

Мощный Прочный корпус Сила удара достаточная для бетона Цена нормальная Пользоваться удобно

Замечаний нет